تحلیل اکسرژی پخش‌کننده هوای ورودی موتور توربوفن TF30
author
Abstract:
This article doesn't have abstract
similar resources
اثر تغییر مشخصات ترمودینامیکی هوای ورودی به کمپرسور موتور توربوفن TF30 با استفاده از تحلیل اکسرژی
در تحلیل اکسرژی، هدف اساسی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت‌ناپذیری‌ها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیری‌ها می‌باشد. هدف این پژوهش تحلیل بازده، نرخ اتلافات اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن TF30 می‌باشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی کمپرسور موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، نرخ اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه ...
full textبررسی اثر دور موتور، رطوبت و دمای هوای ورودی بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی چهارزمانه
بررسی اثر دور موتور، رطوبت و دمای هوای ورودی بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی چهارزمانه پویا عباسی1، حمید فروزان2، مجتبی شکری3 [email protected] 1- کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) 2- کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) 3- دانشجوی کارشناسی ارشد معماری ...
full textروشهای تخمین اولیه وزن موتور توربوفن
تخمین اولیة وزن در مرحلة طراحی مفهومی موتور توربوفن، یکی از مهمترین مراحل طراحی موتورهای توربین‌گاز است. از این‌رو، در این مقاله به بررسی روشهای تخمین اولیة وزن موتور توربوفن و سپس پارامترهای مورد نیاز برای اجرای هر روش پرداخته شده است. در ادامه جامعة آماری که در آن اطلاعات مربوط به وزن 64 موتور توربوفن تدوین شده است، معرفی می‌شود. بنابراین، روشهای مختلف تخمین اولیة وزن موتور استفاده از اطل...
full textفناوریهای کاهش میزان سروصدای هواپیما نمونه با موتور توربوفن
با گسترش روزافزون صنایع حمل و نقل هوایی (%9/5 در سال) و گسترش جوامع شهری، حاشیه فرودگاهها و سطح بالای آلایندگی صوتی هواپیماهای جت، لزوم بهکارگیری فناوریهای نوین به منظور کاهش آلایندگی صوتی را امری اجتناب‌ناپذیر میسازد. صدای نامطلوب برخاسته از هواپیما را میتوان به دو منبع اصلی موتور و بدنه هواپیما مرتبط دانست. در این پژوهش ابتدا تاریخچه کوتاهی از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفی منابع مختل...
full textطراحی آیرودینامیکی دوبعدی ورودی هوای S-شکل موتور توربوجت با در نظر گرفتن اثرات دماغه
طراحی آیرودینامیکی دوبعدی ورودی هوای S-شکل موتور توربوجت با در نظر گرفتن اثرات دماغهیکی از روشهای طراحی آیرودینامیکی مجاری داخلی S-شکل، روش طراحی معکوس می‌باشد. در اینگونه مسائل، هندسه دیواره‌ها، مجهول و توزیع فشار در راستای آنها، معلوم است. برای این منظور از یک روش جدید طراحی معکوس بنام ریسمان انعطاف پذیر برای طراحی معکوس مجرای S-شکل استفاده می‌شود. در این روش، دیواره‌های مجهول مجرا تحت الگور...
full textتحلیل اثر انرژی و اکسرژی در خشک‌کن خورشیدی با هوای اجباری برای ورقه‌های نازک گوجه‌فرنگی
در تحقیق حاضر تحلیل انرژی و اکسرژی محفظۀ خشک‌کن خورشیدی آزمایشگاهی با هوای اجباری برای ورقه‌های نازک گوجه‌فرنگی صورت گرفته است. خشککردن در ضخامت‌های 5 و 7 میلیمتر و در دو سرعت هوای 5/0 متر بر ثانیه و 1 متر بر ثانیه صورت پذیرفت. در شرایط آزمایش دمای محیط بین 22 تا 36 درجۀ سلسیوس، رطوبت نسبی محیط بین 14 تا 50درصد و میزان تابش خورشیدی بین 150 تا 850 وات بر مترمربع متغیر بود. با استفاده از...
full textMy Resources
Journal title
volume 4 issue 2
pages 13- 21
publication date 2017-08
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023